Zusammenfassung
Standort
Peru
Installierte Straßenlampen
376
Projektdatum
2025
Kategorie
Straßen

Nachts, wenn die Sicht auf der Straße abnimmt, verkürzen sich nicht nur die Distanzen, auch Orientierungspunkte verschwinden. Die Lesbarkeit der Straße wird schwieriger, die Wahrnehmung von Fahrbahnen und Fahrtrichtungen verschlechtert sich, und Bereiche, in denen sich Verkehrsströme kreuzen, erfordern erhöhte Aufmerksamkeit. Auf der Umgehungsstraße von Chimbote (Straßennetz Nr. 04) treten an bestimmten Stellen besondere Herausforderungen für die nächtliche Verkehrssicherheit auf: Konvergenzzonen, Richtungsänderungen, Überquerungen usw.

In diesem Kontext wurde ein Straßenbeleuchtungsprojekt gestartet, um die Sicherheit und Sichtbarkeit auf strategischen Abschnitten dauerhaft zu verbessern, ohne auf konventionelle elektrische Infrastrukturen angewiesen zu sein. In Partnerschaft mit ALANCO und Autopista del Norte S.A.C. (AUNOR) hat Fonroche Lighting zur Umsetzung dieses Projekts beigetragen, das als größtes solares Straßenbeleuchtungsprojekt in Peru vorgestellt wird.

Ein solarer Einsatz mit Fokus auf besonders kritische Bereiche

Das im Jahr 2025 realisierte Projekt führte zur Installation von 376 Photovoltaik-Leuchten der Smartlight-Reihe. Der Einsatzbereich konzentrierte sich auf besonders kritische Zonen für den nächtlichen Verkehr: drei Kreisverkehre und drei Brücken wurden ausgestattet, um klare und kontinuierliche Lichtreferenzen dort zu schaffen, wo die Straße Einfädelungen, Richtungswechsel oder Überquerungen erfordert.

Diese Installation folgt einer Logik der solaren öffentlichen Beleuchtung im Straßenumfeld, mit einer Beleuchtungslösung, die darauf ausgelegt ist, die nächtliche Wahrnehmung der Strecke zu verbessern.

Eclairage solaire

Warum Smartlight die passendste Lösung war

Die Entscheidung für eine autonome Solarlösung folgte einer einfachen betrieblichen Logik: Jeder Lichtpunkt funktioniert unabhängig, mit einem vollständigen System aus Photovoltaik-Erzeugung, Batteriespeicherung und LED-Technologie.

Diese Konfiguration vermeidet den Aufbau einer aufwendigen elektrischen Infrastruktur und erleichtert die Integration auf Straßenabschnitten, bei denen ein Netzanschluss die Bauarbeiten, Zeitpläne und Koordination komplizieren könnte. Gleichzeitig ermöglicht sie eine präzise Beleuchtung der sicherheitsrelevanten Bereiche – genau dort, wo sie benötigt wird – und gewährleistet eine kohärente Beleuchtung im gesamten Projekt.

Über die reine Beleuchtung hinaus stehen die angestrebten Vorteile in direktem Zusammenhang mit der Straßennutzung: eine bessere Sichtbarkeit von Bauwerken, eine bessere Wahrnehmung von Konvergenzbereichen und ein spürbarer Sicherheitsgewinn für die Verkehrsteilnehmer.

Dieses Projekt veranschaulicht zudem eine breitere Entwicklung hin zur Integration sauberer und autonomer Technologien in die Straßeninfrastruktur des Landes.